車(chē)載監控項目的背景及其應用情況分析
發布時(shí)間(jiān):2012-02-13 點擊()
視(shì)頻分析功能在車(chē)載移動監控系統中扮演着“警察”的角色,當前端監控設備采集視(shì)頻信息向後端發送信息之前,智能分析功能将對圖像信息進行(xíng)分析處理(lǐ),過濾無用的視(shì)頻信息,僅向後端監控中心傳輸有(yǒu)用的信息,大(dà)大(dà)降低(dī)對網絡帶寬和(hé)存儲空(kōng)間(jiān)的占用,同時(shí)也提高(gāo)了工作(zuò)人(rén)員處理(lǐ)安全事件的效率和(hé)準确性。
項目背景及應用情況分析
目前,中國高(gāo)速客運鐵(tiě)路的技(jì)術(shù)水(shuǐ)平、運營速度和(hé)規模均已居于全球先進水(shuǐ)平。軌道(dào)交通(tōng)因快速、安全、出行(xíng)方便等特點,成為(wèi)人(rén)們出行(xíng)的主要選擇。但(dàn)是随着人(rén)們使用高(gāo)速客運交通(tōng)工具的頻率增加,與軌道(dào)交通(tōng)有(yǒu)關的站(zhàn)台管理(lǐ)、車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)及乘客管理(lǐ)等相關需求日益突出。另外,從公共安全的角度考慮,軌道(dào)交通(tōng)由于人(rén)流密集、影(yǐng)響和(hé)輻射面廣,容易成為(wèi)恐怖分子襲擊的主要目标,一旦發生(shēng)危險,容易造成人(rén)員重大(dà)傷亡和(hé)交通(tōng)大(dà)動脈中斷,使社會(huì)産生(shēng)恐慌。所以建設與軌道(dào)交通(tōng)相适應的車(chē)載視(shì)頻監控系統極其重要,該系統可(kě)起到威懾、預警、取證和(hé)指揮救援等作(zuò)用,探索軌道(dào)交通(tōng)“打、防、控”長效工作(zuò)機制(zhì),預防、減少(shǎo)治安和(hé)刑事案件,建立可(kě)能發生(shēng)在軌道(dào)交通(tōng)系統的重大(dà)突發事件處理(lǐ)預案,做(zuò)到嚴密防範。因此,軌道(dào)交通(tōng)監控系統應包含軌道(dào)交通(tōng)站(zhàn)台監控、軌道(dào)交通(tōng)車(chē)廂監控和(hé)上(shàng)級調度指揮系統等重要部分,實現對于整個(gè)軌道(dào)交通(tōng)設施的綜合視(shì)頻監控和(hé)統一管理(lǐ)。
目前,國內(nèi)的車(chē)載視(shì)頻監控系統在公交車(chē)、地鐵(tiě)中有(yǒu)部分應用,這些(xiē)監控系統主要以模拟攝像機配合車(chē)載DVR的方式,以實現存儲視(shì)頻記錄為(wèi)主要功能,主要為(wèi)解決一些(xiē)事故糾紛提供視(shì)頻證據,目前在鐵(tiě)路運輸上(shàng)尚未有(yǒu)應用。
建設需求
軌道(dào)交通(tōng)視(shì)頻監控系統總體(tǐ)分為(wèi)兩個(gè)功能性系統,即軌道(dào)交通(tōng)車(chē)站(zhàn)監控和(hé)軌道(dào)交通(tōng)車(chē)廂監控。各車(chē)站(zhàn)的監控中心配置本地監控網絡系統,負責本車(chē)站(zhàn)的視(shì)頻接入及管理(lǐ);同時(shí),通(tōng)過冗餘設計(jì)的光纖骨幹網絡實現各車(chē)站(zhàn)至總監控中心的連接,由總監控中心進行(xíng)統一管理(lǐ)和(hé)訪問;總監控中心、公安、調度等其他部門(mén)可(kě)通(tōng)過專用網絡實現視(shì)頻的遠程訪問和(hé)數(shù)據傳輸。
在監控網絡中,各區(qū)域有(yǒu)權限的本地用戶,隻需相應接入網絡即可(kě)訪問和(hé)使用該系統中權限範圍內(nèi)的視(shì)頻數(shù)據和(hé)業務數(shù)據,也可(kě)實時(shí)浏覽相應的監控畫(huà)面或回放錄像文件。
對于有(yǒu)權限的遠程用戶(例如:出差在外地的領導)可(kě)預留通(tōng)過Internet訪問和(hé)使用該系統的接口,從而真正實現領導遠程辦公,極方便領導處理(lǐ)突發事件,系統結構如圖1所示。
車(chē)載監控除了一般的高(gāo)清化、智能化和(hé)網絡化的需求外,車(chē)載監控對于防震、防潮,在溫差變化劇(jù)烈的惡劣條件下的工作(zuò)能力和(hé)要求與一般的監控設備截然不同。
軌道(dào)交通(tōng)車(chē)載監控主要選用專用車(chē)載固定型攝像機,實現軌道(dào)交通(tōng)各節車(chē)廂的監控,并通(tōng)過專用車(chē)載NVR(網絡視(shì)頻錄像機)實現視(shì)頻錄像,并通(tōng)過無線網絡實現遠程視(shì)頻傳輸。由于車(chē)廂監控的特殊性,車(chē)廂監控在考慮監控視(shì)頻效果的同時(shí),還(hái)需重點考慮攝像機設備的抗震、防塵、抗幹擾等特殊的環境要求。