大(dà)貨占道(dào)卸貨已有(yǒu)治理(lǐ)方案

發布時(shí)間(jiān)：2012-03-02 點擊()

本報訊(記者 陳欣)1月5日，本報曾以《大(dà)貨圍堵“天津之眼”》為(wèi)題，對紅橋區(qū)子牙河(hé)南道(dào)和(hé)南運河(hé)南路被當做(zuò)“貨運集散地”一事進行(xíng)了報道(dào);2月25日，記者再次接到市民對同樣一地點、同一問題的投訴，并對此進行(xíng)了報道(dào)。

昨天獲悉，相關部門(mén)在召開(kāi)專門(mén)會(huì)議後，已經确定了各部門(mén)職責，将采用“疏堵結合”的方式，通(tōng)過多(duō)部門(mén)協作(zuò)，盡快有(yǒu)效治理(lǐ)影(yǐng)響居民出行(xíng)、生(shēng)活的貨車(chē)占道(dào)卸貨問題。

綜合治理(lǐ) 當地環境有(yǒu)改觀

在2月25日的調查中記者看到，紅橋區(qū)子牙河(hé)南道(dào)和(hé)南運河(hé)南路上(shàng)百餘輛(liàng)貨車(chē)停放在道(dào)路兩側，拉運的貨物則直接從車(chē)廂卸到道(dào)路當中擺放。由于海河(hé)一側行(xíng)車(chē)道(dào)被占，一些(xiē)車(chē)輛(liàng)不得(de)已駛過道(dào)路當中的“雙黃線”逆行(xíng)。

在接到投訴之後，紅橋區(qū)相關部門(mén)立即展開(kāi)行(xíng)動，經過幾天的綜合治理(lǐ)，該地區(qū)的環境面貌有(yǒu)了一定改觀，道(dào)路環境秩序質量有(yǒu)所提高(gāo)。

專題會(huì)議 多(duō)部門(mén)聯手治理(lǐ)

昨天，紅橋區(qū)相關部門(mén)回複本報稱，近日已召開(kāi)專題會(huì)議，區(qū)市容園林委、區(qū)市政局、區(qū)綜合執法局、交管紅橋支隊、大(dà)胡同管委辦、該地區(qū)所屬三條石街(jiē)道(dào)辦事處和(hé)潞河(hé)環境建設公司等相關單位，不僅對該地區(qū)存在的大(dà)貨車(chē)占道(dào)卸貨問題進行(xíng)了研究，還(hái)确定了各部門(mén)職責，并到現場(chǎng)協調部署了綜合治理(lǐ)工作(zuò)方案。

根據方案，交管紅橋支隊将增派警力，加大(dà)對該地區(qū)運輸車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)力度，規範停車(chē)秩序，要求車(chē)輛(liàng)順行(xíng)停放，防止交通(tōng)堵塞;潞河(hé)環境建設公司将增加作(zuò)業人(rén)員，對該地區(qū)實施不間(jiān)斷的人(rén)工撿拾作(zuò)業，提高(gāo)道(dào)路清掃保潔質量;區(qū)綜合執法局加大(dà)對該地區(qū)環境秩序的管理(lǐ)力度;大(dà)胡同管委辦和(hé)三條石街(jiē)道(dào)辦事處增派城管幹部，配合相關部門(mén)搞好綜合治理(lǐ)。

疏堵結合 建規範配套設施

另外，按照疏堵結合的工作(zuò)思路，将結合區(qū)域城市規劃，統籌考慮在大(dà)胡同周邊地區(qū)，建設規範的物流集散配套設施，力争從根本上(shàng)解決物流車(chē)輛(liàng)占路經營問題。